TSF250 N2
À confirmer
TSF250 N2
À confirmer
Description

Le TSF250N2 est une moto tout-terrain d'enduro grandeur nature construite avec des composants de haute qualité de bout en bout, conçue pour la conduite exigeante sur sentier et hors route. Elle associe du matériel éprouvé de niveau motocross à des caractéristiques d'enduro pratiques, ce qui la rend idéale pour les longues sorties et les terrains difficiles.
La moto utilise le même bras oscillant en aluminium et le même cadre en 4130 chromoly que le modèle motocross MX2 R250, offrant robustesse, rigidité et une durabilité éprouvée en course. Propulsée par le moteur Zongshen CB250F, issu de l'un des plus grands et des plus réputés fabricants de moteurs au monde, elle offre une excellente fiabilité, une transmission de puissance souple et une conception éprouvée.
Avec un grand réservoir de carburant de 8 litres, une suspension avant et arrière entièrement réglable et un châssis solide mais léger, le TSF250N2 est conçu pour tout affronter avec assurance, des sentiers serrés à l'enduro en terrain ouvert.


Cadre
Cadre d'origine en 4130 chromoly, la même plateforme que celle utilisée sur le R250. Construction à haute résistance conçue pour la durabilité et la performance.
Roues
Configuration de roues 21/18 équipée de jantes 7 Series Unison. Solides, légères et conçues pour la durabilité et la performance hors route.


Suspension
Suspension avant et arrière entièrement réglable, permettant aux pilotes d'ajuster finement la moto selon les différents styles de conduite et types de terrain.
Silencieux
Système de silencieux tout en aluminium conçu pour réduire le poids tout en conservant de bonnes performances et une finition soignée.


Biellette de suspension
Système de biellette forgée pour une résistance et une durabilité accrues. Contribue à une performance de suspension arrière plus souple et mieux maîtrisée. Bras oscillant en aluminium, le même que celui de la moto de motocross R250. Léger, solide et conçu pour une performance et un contrôle de niveau motocross.
Moteur
Moteur Zongshen CB250F, un moteur bien connu et très fiable, réputé pour sa durabilité et sa performance constante. Démarreur électrique uniquement, avec une boîte de vitesses à 5 rapports. Conception éprouvée utilisée sur de nombreux modèles.


Plastiques
Derniers plastiques N2, conçus en Australie avec une forme moderne et agressive. Style épuré avec un ajustement et une finition améliorés.
Réservoir de carburant
Réservoir de carburant de 8 litres offrant un bon équilibre entre capacité et poids. Idéal pour les sorties plus longues sans ajouter d'encombrement inutile.


Phare
Phare de style enduro conçu pour la conduite sur sentier. Offre un look épuré tout en assurant une visibilité pratique lors de la conduite en faible luminosité.
Compatibilité des pièces
Le montage des roues et du pignon suit les dimensions courantes de type KTM, largement compatibles avec des marques telles que KTM, Stark et Beta. Le filtre à air correspond aux modèles KTM de 2016–2022, ce qui facilite l'approvisionnement et le remplacement des pièces.

Spécifications
| ENGINE & TRANSMISSION | |
| Engine | Zongshen CB250F 172FMM |
| CC Rating | 250CC |
| Gearbox | Five-speed gear |
| Starter | Electric start |
| Fuel System | PE30 |
| Exhaust | Alloy |
| Final Drive | 520 |
| Top Speed | 100 (depending on gearing) |
| SUSPENSION, BRAKES & WHEELS | |
| Suspension Front: | VS1 Adjustable Forks |
| Suspension Rear: | Mono shock | 450mm |
| Brakes Front: | Hydraulic Disc with Twin Piston |
| Brakes Rear: | Hydraulic Single Piston |
| Wheel & Tire Front: | 21" | 7116 Series Alloy | Cast matt Hub |
| Wheel & Tire Rear: | 18" | 7116 Series Alloy | Cast matt Hub |
| DIMENSIONS & WEIGHT | |
| Wheelbase (axle to axle): | 1500 mm |
| Seat Height: | 950 mm |
| Weight: N.W/G.W: | 117/141kg |
| Tank Capacity: | 8 Liters | 2.1 Gallons |
| Assembled Size: | 2170×830×1290mm |








